F1赛事被突发的新冠疫情影响而被迫延赛，但喜欢F1的车迷朋友们却并没有因此赋闲，众所周知，2020年F1赛季将会是来自梅赛德斯的一号车手汉密尔顿向七冠王发起冲刺的全新赛季，而如果汉密尔顿能够成功在本赛季夺得属于其个人的第七座冠军奖杯，那汉密尔顿就能够成功追赶上属于舒马赫的七冠王的记录。
对于汉密尔顿不断刷新的冠军记录，很多车迷纷纷表示，即使汉密尔顿能够在2020年F1赛季夺得属于自己的第七座冠军奖杯，但其含金量也无法和车王舒马赫创造的七冠王相匹配。许多业内人士纷纷认为，汉密尔顿几乎主要是依靠梅赛德斯在F1进入1.6升涡轮式增压引擎时代的优势才能获得六座总冠军奖杯，换言之，在许多业内人士心中，汉密尔顿的奖杯更多的因素在于梅赛德斯的赛车具有碾压的优势。
截至目前，汉密尔顿一共获得了84场分站冠军，而这其中就已经有50场是从杆位起步就锁定了分站冠军的，而一共获得91场分站冠军的舒马则只有40场是在杆位发车后率先冲线。回顾历年赛事不难发现，舒马赫时代的高手似乎更多，同时期拥有普罗斯特、塞纳、曼塞尔这些非常富有实力的竞争对手，甚至有人嘲笑汉密尔顿如果在舒马赫时代，甚至只能陪跑了。
其实，观看汉密尔顿的比赛我们不难发现，汉密尔顿的实力是毋庸置疑的，但不得不说具有碾压优势的梅赛德斯赛车的确在很大程度上为汉密尔顿的冠军加成不少，尤其是近几年，能够与梅赛德斯赛车相抗衡的赛车几乎没有，而2020年F1赛季，梅赛德斯更是搭配了DAS操作系统让人眼前一亮，这样的黑科技或者会让汉密尔顿更快锁定属于自己的第七座冠军奖杯，各位看官你们怎么看呢？